Отправлено: 12.01.10 21:29. Заголовок: Дубли в хронологии. Продолжение

42) После окончания Отечественной войны (1812) проходит
44 года - невиданная активизация студенческого движения
в Скандинавии, вершиной которого становится студенческий
съезд в городе Уппсала (1856).

После окончания Крымской войны (1856) проходит 43 года -
студенческие беспорядки, манифестации и забастовки 1899
года в Петербурге, перекинувшиеся на все университеты
Империи. Ничего подобного не было за весь XIX век.

43) После постройки первой в России железной дороги (1837)
между Питером и Царским Селом проходит около пяти лет --
начало постройки железной дороги между Петербургом и Москвою
(1842), которая закончится примерно через 10 лет (1851).

После постройки первой "эфиопской" железной дороги (1885)
проходит около пяти лет - императорский рескрипт (1891),
объявляющий о начале строительства Транссибирской магистрали,
которая будет закончена примерно через 10 лет (1902).
(Примечание: 1891 год открывает эпоху так называемой
"железнодорожной лихорадки", когда государство и частные
компании соревновались в темпах строительства железных
дорог. То же самое, и в тех же годах, было и в США.
Таким образом, сразу после изобретения железных дорог
(видимо, в 1885) началось их массовое строительство.)

44) После начала Отечественной войны (1812) проходит
около 65 лет - немецкий писатель Фридрих Ницше публикует